今宵は月の見える丘へ

4万キロ超えたJB23 ^_^

入車時からの、ジオランダーMT+ wild traction 195R16C

スリップマーク見え見え！

燃費はあんまり変わらない感じだけど

雨の日のカーブで時々滑るし (怖っ)

ロードノイズも酷くなってきたし (ガガガ)



タイヤ変えました！




TOYO open country RT にしてみた (照)

今までと同サイズくらいの

ジオランダー MTの新しいやつか、TOYO open country MTと最後まで迷ったけど


185/85 R16で外形と幅が15mm程度小さくなるけど、重さは１本あたり１kg減！

見た目と乗りごごちのイイトコ取りらしい　ホントか (疑)


なんと言っても、太重のBFグッドリッジかフェデラルクラージアしか選択肢がなかったホワイトレターが追加




帰って保護膜を洗い流しました (雨中)




ブロックパターンもナカナカ良い


どこかの誰かが "ホワイトレターとかにしてる奴、浮かれてんじゃねえよ" ってY-Tで言ってたような





でも実際にホワイトレターのタイヤ履いてみて、保護膜を洗っている途中から



確かに浮かれて来ます (笑)



年甲斐もなく (浮)